• Perheyritys kolmannessa sukupolvessa
  • Asiantunteva henkilökunta
  • 12kk koroton osamaksu*
Polkupyörät / Kolmipyöräiset polkupyörät / Kolmipyörä Skeppshult S3 12 Fixed Mustikkasalama

Kolmipyörä Skeppshult S3 12 Fixed Mustikkasalama

Kolmipyörä Skeppshult S3 12 Fixed Mustikkasalama

Varastotilanne

Verkkokauppa
3+ varastossa
Myymälä
Loppunut
Kuvaus

Turvallinen, vakaa, varma, helppokäyttöinen ja samalla vertaansa vailla hauska!

Pieni ilonlähettiläs Skeppshult S3 12 on kolmipyöräinen, tarjoten lisää liikkumisvapautta ja turvallisuutta meille, jotka arvostamme turvallisuutta satulassa. Se on ihanteellinen pyörä pikkupyöräilijöille, jotka haaveilevat pyöräilystä mutta jostain syystä eivät uskalla tai eivät pysty hallitsemaan perinteisiä kaksipyöräisiä. Miksei kuka tahansa, vaikka olisi liikuntarajoitteinen, saisi kokea pyöräilyn iloa? Pyöräilyn tuoma ilo ja itsenäisesti eteenpäin liikkuminen on erityisen merkityksellistä, kun on liikuntarajoitteinen. 

Menestyksen avain!

  • Pyörä, jossa on kiinteä napa, jolloin tasapainon pitäminen ei ole tarpeen
  • Matala nousukorkeus, pieni kääntösäde ja erinomainen vakaus
  • Perinteinen vannejarru (v-jarru), jolla nopeus on helppo saada kuriin
  • Käytännöllinen seisontajarru, jota voi käyttää nousussa ja laskussa sekä tauon aikana ja kun pyörä pitää jättää paikoilleen
  • Avokätinen kori (22 x 34 x 12 cm), joka vetää kaiken tarvittavan
  • Sopii tyypillisesti 2-3 vuotiaille käyttäjille (joiden jalan pituus on 35 - 45 cm)
  • CE-merkitty Ruotsin Standardeja SS-EN ISO 14971-2007 noudattaen

Vankkatekoinen runko korkealuokkaisesta seoksesta, jossa yhdistyy tasapainoinen keveys ja kestävyys

Kuten Skeppshultin pyörien kohdalla on tapana, käsityö on huippuluokkaa pienimpiin yksityiskohtiin saakka. Tuloksena on hyvin suunniteltu kokonaisuus, joka kulkee ylpeänä eteenpäin tarjoten samalla sen ainutlaatuisen pyöräilytunteen. Sen lujatekoinen runko on valmistettu laadukkaasta seoksesta, mikä takaa tasapainoisen keveyden tunteen lisäksi teräksen ihailtavan joustavuuden, upeat ajo-ominaisuudet ja vastaansanomattoman kestävyyden. Kun useimpiin kaksipyöräisiin pyöriin on hypättävä, tämä pyörä mahdollistaa helpon nousun, mikä tekee siitä yksinkertaisen käsitellä, käyttöönottaa ja omaksua. Sen mukavuuteen suunnatut muodot tarjoavat myös miellyttävän ajoasennon kaikissa tilanteissa, mikä on kuin lisäbonus. 

Luotettavien komponenttien ja smoolantilaisen laatuvaikutelman yhdistelmä

Tämä malli on varustettu luotettavaksi valikoitu useista harkiten valituista komponenteista, joissa on kaikki tarvittava jo valmiiksi. Mitä sanoisit melkein pomminvarmasta kiinteästä navasta ilman vaihteita, tilavasta korista takapyörien välissä, jonne mahtuu kaikki tarpeellinen, jämäköistä lokasuojista, kattavasta ketjusuojasta sekä mukavasta komfortsatulasta pehmustein?

Luotettava v-jarru, joka vastaa nopeuteen kaikissa olosuhteissa

Korkeista nopeuksista nauttivalle pyörälle on valittu luotettava v-jarru, jossa on käytännöllinen pysäköintitoiminto ja joka toimii mainiosti nousuissa sekä laskuissa, kun pyörä pitää saada pysäytettyä. Helppokäyttöinen jarru tarjoaa varman jarrutusvoiman useimmissa ajotilanteissa.

Tagit

Tekniset tiedot
EAN-koodi: 7350006727368
Tuotenumero: 0053554E468OS
Jakelijan tuotenumero:1220-0150-2009-15
Tuotemerkki:SKEPPSHULT
Väri:Blåbärsblixt
Mallisarja:Skeppshult S3
Valmistajan tuotenumero:1220-0150-2009-15
Tekniset tiedot
Valmistajan väri:Blåbärsblixt
Väri:Sininen
Sukupuoli:Unisex, Naisten, Miesten
Naisten malli: 

Naisten malli

Koska naiset ja miehet yleensä eroavat anatomiansa puolesta, monet valmistajat suunnittelevat pyöriä, jotka on mukautettu sen mukaisesti. Yleensä kyse on vain pienistä eroista. Muun muassa satulat ovat usein leveämpiä, ohjaustangot kapeampia ja kampivarsien pituus lyhyempi. Joissain tapauksissa tehdään myös naisille suunnattuja malleja pienemmissä ko'oissa ja viettävällä yläputkella. Joskus myös eri väreissä.

Ei
Valmistajan verkkosivut:www.skeppshult.se/sv/cyklarna/s3/s3-12/
Paino (valmistajan mukaan):15,3 kg
Käyttötarkoitus:Työmatkapyöräily
Pyörätyyppi:Hybridi/Standardi/Retki
Runkosetti
Runkokoko:20.5
Runko:Ram i höghållfast stål från SSAB, pulverlackerad i Skeppshult.
Runkomateriaali: 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Teräs
Etuhaarukka:Stål
Haarukan materiaali:Teräs
Takahaarukka: 

Takahaarukka

Maastopyörä voidaan jakaa monella eri tavalla. Esimerkiksi voidaan puhua niin kutsutuista “täysjousitetuista” ja “hardtaileista”. Tämä tarkoittaa siis sitä, kuinka monta eri tyyppistä jousitusta pyörässä on.

Jäykkä

Hardtailissa on vain jousitettu etuhaarukka ja jäykkä takaosa. Jäykän takaosan etuna on, että voima ei katoa takajousituksen vuoksi. Lisäksi saat yleisesti kevyemmän pyörän.

Jousitettu

Täysjousitetussa pyörässä on jousitettu etuhaarukka sekä jousitettu takaosa. Nämä pyörät sisältävät linkuston, joka yhdessä takajousituksen kanssa tarjoaa mukavamman ajokokemuksen, mutta myös vakautta ja useimmissa tapauksissa jopa nopeamman ajon. Samalla tavalla kuin etuhaarukka jousittaa pitääkseen otteen ja lisätäkseen mukavuutta, tekee takajousitus täsmälleen saman asian takapäälle.

Jäykkä
Kiekkokoko: 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

12"
Vuosimalli:2022
Tavarapyörän tyyppi:Tavarapyörä
Sähköpyörä:Ei
Kiekot
Eturengas:Schwalbe 12* (50-203) med punkteringsskydd och reflexsida.
Takarengas:Schwalbe 12* (50-203) med punkteringsskydd och reflexsida.
Rengaskoko (ETRTO):50-203
Vanteet:Aluminium dubbelvägg.
Komponentit
Etujarru:Tectro v-broms fram och handbroms med parkeringsfunktion/fotbroms bak.
Takajarru:Tectro v-broms fram och handbroms med parkeringsfunktion/fotbroms bak.
Ohjaustanko:Styre pulverlackerat i Skeppshult
Ohjainkannatin:aluminium fast styrstam.
Satulatolppa:Humpert Aluminium 22 x 250 mm.
Jarrutyyppi: 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Vannejarru
Vaihteiden lukumäärä: 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

Yksivaihteinen
Varusteet
Lokasuojat:Skärmar av plåt, pulverlackerade i Skeppshult.
Kori:Korg, pulverlackerad i Skeppshult, L23 x B34 x H16 cm.
Polkimet:Anti-slip pedal, aluminium, med reflex.
Muut:Ringklocka aluminium.
Kokotaulukko
Arvostelut

Samankaltaisia tuotteita

Kolmipyörä Skeppshult S3 20 3-vaihteinen
Saatavana
Kolmipyörä Skeppshult S3 20 Kiintonapa
Saatavana. Lähetetään 6–10 päivän sisällä
Menu

Ostoskorisi(0 tuotetta )

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle