• Tuhansia pyöriä varastossa
  • Asiantunteva henkilökunta
  • 12kk koroton osamaksu*
Polkupyörät / Maastopyörät / Jäykkäperäiset maastopyörät / Maastopyörä Kross Hexagon 6.0 Black/Grey

Maastopyörä Kross Hexagon 6.0 Black/Grey

Maastopyörä Kross Hexagon 6.0 Black/Grey

Varastotilanne

Verkkokauppa
Loppunut
Myymälä
Loppunut
Kuvaus

Pyörä, joka tarjoaa seikkailullista ajonautintoa hintatietoisille vauhdin ystäville

Monipuolinen myyntimenestys Kross Hexagon 6.0 on Maastopyörä, jossa on paljon seikkailullista ajonautintoa ja joka on luotu sekä ryteikköisille metsäretkille, kuoppaisille sorateille että tasaisille pyöräteille. Toki siinä on hieman yksinkertaisempi varustelu kuin sen kalliimmissa sisaruksissa sarjassa, mutta siinä on vähintäänkin toimivat komponentit ja se sopii vauhdin ystäville, jotka eivät ehkä suunnittele ajavansa todella kovaa metsässä joka päivä. Mutta mikä tärkeintä, se houkuttelee pitämään hauskaa ja tekee sen tinkimättä yhtään toimivuudesta tai käyttövarmuudesta!

Avain menestykseen!

  • Ketterä ja viihdyttävä Maastopyörä, joka viihtyy kaikenlaisilla alustoilla ja kaikenlaisessa maastossa
  • Kestävä alumiinirunko, joka kestää seikkailullista pyöräilyä lisäämättä paljon turhaa painoa
  • Jousitettu Etuhaarukka 100 mm iskunpituudella ja kauko-lukituksella, mikä lisää etenemiskykyä dramaattisesti
  • Tehokas 24-vaihteinen 3x-voimansiirto Shimanolta ja Microshiftiltä (Tourney/Mezzo M36L) laajalla välityksellä
  • Tehokkaat hydrauliset Levyjarrut, jotka tarjoavat tehokasta suorituskykyä olosuhteista riippumatta
  • Pitävät 29-tuumaiset Kiekot 2.1" leveydellä ja luotettavalla etenemiskyvyllä kaikenlaisilla alustoilla
  • Voidaan varustaa sekä lokasuojilla, tavaratelineellä, tukijalalla, lukolla ja muilla satulassa oloa helpottavilla asioilla

Kestävä alumiinirunko yhdistettynä tehokkaaseen 24-vaihteiseen voimansiirtoon

Rungon muodostaa kestävä alumiinirunko mukavalla ajoasennolla ja hyvällä näkyvyydellä ympäristöön. Tämä pyörä on tehty käytettäväksi ahkerasti, usein ja monin eri tavoin - Pyöräily kouluun ja koulusta, harjoituksiin, kavereiden luo, takapyörällä tai vain jäätelökioskille on juuri sitä, mihin se on tehty. Konepellin alla on tehokas 24-vaihteinen 3x-voimansiirto Shimanolta ja Microshiftiltä (Tourney/Mezzo M36L) helppokäyttöisillä säätimillä, jotka laajan valikoimansa ansiosta varmistavat, että sen omistaja pääsee helposti jyrkkiäkin ylämäkiä ilman pienintäkään ongelmaa.

Jousitettu Etuhaarukka 100 mm iskunpituudella ja hydrauliset Levyjarrut

Jousitettu Etuhaarukka 100 mm iskunpituudella ja kauko-lukituksella (Etuhaarukka on lukittavissa helposti käytettävällä säätimellä ohjaustangossa) yhdistetään vakaisiin 29"-Kiekkoihin, jotka varmistavat, että pääset eteenpäin paremmalla mukavuudella ja tehokkaammalla etenemiskyvyllä, mikä edistää hauskempaa kokemusta, kun alusta nopeasti muuttaa luonnettaan. Koska pyörä pitää seikkailusta ja vauhdista, se on varustettu jarruilla, jotka vastaavat nopeusresursseja, tehokkaat hydrauliset Levyjarrut Shimanolta eivät ole vain tehokkaita, vaan tarjoavat myös äärimmäisen luotettavaa jarrutuskykyä säästä, tuulesta, alustasta ja vuodenajasta riippumatta.

Sijoitus, joka tuottaa täyden tuoton puhtaana ajonautintona

Suosittu myyntimenestys Kross Hexagon 6.0 ei anna periksi ryteikköisille metsäretkille tai hieman huonolle säälle. Lisäksi siinä on kiinnityskohdat sekä lokasuojille että tavaratelineelle, jotka voivat olla melko käytännöllisiä kumppaneita skandinaavisessa ilmastossamme, niin sateella kuin poudallakin. Jep, tämä on todella loistava sijoitus, joka tuottaa täyden tuoton muodossa paljon viihdyttävää ajonautintoa, ja kun katsot tarkemmin teknisiä tietoja, ymmärrät melko nopeasti, että tämä on todellinen löytö.

Tekniset tiedot
Tietoa pyörän komponenteista: Polkupyörän komponentit saattavat joissain tilanteissa poiketa teknisistä tiedoista tai kuvista. Valmistajalla on oikeus vaihtaa osia vastaaviin ilman erillistä ilmoitusta. Pyörän ja rungon painot on mitattu prototyyppiversioista, joten lopullisten tuotteiden painot voivat vaihdella.
EAN-koodi: 5902262065979
Tuotenumero: 01477030423AE
Jakelijan tuotenumero:KRHE6Z29X21M005478
Tuotemerkki:KROSS
Väri:Black/Grey
Koko:L
Tekniset tiedot
Valmistajan väri:Black/Grey
Väri:Harmaa, Musta
Sukupuoli:Unisex, Naisten, Miesten
Paino (valmistajan mukaan):14.72 kg
Käyttötarkoitus:Maastopyöräily
Mallisarja:Kross Hexagon
Runkosetti
Vuosimalli:2023
Runkokoko:L
Pituutesi: 

Pituutesi

Valmistajan suosittelema pituus

172-182cm
Sopii pituudelle (cm):170-175, 175-180, 180-185
Runko:Aluminium Performance
Runkomateriaali: 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Alumiini
Etuhaarukka:SR SUNTOUR XCM RL
Etuhaarukka: 

Etuhaarukka

En vaimennettu etujousitus on nykyään standardi maastopyörissä, yksinkertaisesti siksi, että se selviää maastosta, jossa pyörää käytetään. On myös monia hybridipyöriä, joissa on vaimennettu etujousitus, jotta saat hieman enemmän mukavuutta sorateillä ja mahdollisilla metsäpoluilla. Jos aiot pyöräillä metsässä tai helpoilla poluilla, tai vaihtoehtoisesti paljon sorateillä, vaimennettu etujousitus on hyvä valinta!

Jäykät etujousitukset löytyvät perus-, kilpa- ja hybridipyöristä, ja ne soveltuvat parhaiten pyörille, jotka ovat pääasiassa asfaltilla. Saat kevyemmän pyörän, pyörän, joka tuntuu ketterämmältä ja pyörän, joka tuntuu vastaavan paremmin liikkeisiisi. Jotkut erikoistuneet pyörät, kuten fatbiket ja touring-pyörät, ovat myös jäykällä etujousituksella, mutta silloin se yleensä korvataan hyvin leveillä ja vankkoilla renkailla, jotta palautetaan osa mukavuuden tunteesta. Jos aiot pyöräillä pääasiassa asfaltilla, ja ehkä joillakin ystävällisillä sorateillä, jäykkä etujousitus on ehdottomasti oikea valinta sinulle!

Joustohaarukka
Haarukan jousityyppi:Teräsjousi
Joustomatka edessä: 

Joustomatka edessä

Tämä asia maastopyörän iskunpituudesta voi tuntua todelliselta viidakolta. Yksinkertaistettuna voidaan sanoa, että mitä pidempi iskunpituus pyörällä on, sitä karkeampaan maastoon pyörä on sovitettu. Pyörät, joissa on 100 mm iskunpituus, on ensisijaisesti suunniteltu Cross Country -pyöräilyyn, eli nopeampaan ajoon vähemmän teknisessä maastossa.

Pyörä, jossa on 120 mm iskunpituus, on ehkä paras kaikenkattava valinta, sillä nämä pyörät sijoittuvat usein puhtaan kilpapyörän ja karkeampaan maastoon soveltuvan pyörän välille. Nämä pyörät sopivat kaikille harrastajille, jotka haluavat pystyä etenemään kaikenlaisessa maastossa ilman, että heillä on äärimmäisiä tavoitteita suuntaan tai toiseen.

Pyörä, jossa on 140 mm iskunpituus tai enemmän, on täydellinen sinulle, joka tykkäät ajaa karkeammassa maastossa, ja ehkä viettää aikaa bikeparkissa ja ajaa alas mäkiä niin nopeasti kuin pystyt.

Monissa hybridipyörissä on myös etujousitus, noin 60-80 mm iskunpituudella lisäämään mukavuutta. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että pyörää voisi käyttää maastopyöränä, vaan se on ensisijaisesti tarkoitettu mukavuuden lisäämiseen sorateillä ja tasaisemmilla poluilla tai reiteillä.

100 mm
Takahaarukka: 

Takahaarukka

Maastopyörä voidaan jakaa monella eri tavalla. Esimerkiksi voidaan puhua niin kutsutuista “täysjousitetuista” ja “hardtaileista”. Tämä tarkoittaa siis sitä, kuinka monta eri tyyppistä jousitusta pyörässä on.

Jäykkä

Hardtailissa on vain jousitettu etuhaarukka ja jäykkä takaosa. Jäykän takaosan etuna on, että voima ei katoa takajousituksen vuoksi. Lisäksi saat yleisesti kevyemmän pyörän.

Jousitettu

Täysjousitetussa pyörässä on jousitettu etuhaarukka sekä jousitettu takaosa. Nämä pyörät sisältävät linkuston, joka yhdessä takajousituksen kanssa tarjoaa mukavamman ajokokemuksen, mutta myös vakautta ja useimmissa tapauksissa jopa nopeamman ajon. Samalla tavalla kuin etuhaarukka jousittaa pitääkseen otteen ja lisätäkseen mukavuutta, tekee takajousitus täsmälleen saman asian takapäälle.

Jäykkä
Kiekkokoko: 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

29"
Maastopyörän käyttöalue:XC
Sähköpyörä:Ei
Voimansiirto
Vaihteiden lukumäärä: 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

24-vaihteinen (3x8)
Vaihteisto:Mekaaninen
Vaihdevivut:MICROSHIFT MEZZO
Vaihdevipu sarja:microSHIFT
Etuvaihtaja:Shimano TOURNEY TY700
Etuvaihtajan sarja: 

Etuvaihtajan sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa, kuten vaihteet, jarrut, kammet jne., sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisista yksinkertaisista komponenteista huomattavasti kehittyneempiin komponentteihin, joissa on korkea tarkkuus ja matala paino.

Yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat kuten pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tuntumalla kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä siten, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai kilpapyörää vs. maastopyörää, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörä Shimano kilpapyörä SRAM maastopyörä SRAM kilpapyörä Shimano napavaihteet
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22  
Alivio Sora X7 Rival  
Acera Claris X5 Apex  
Altus        
Tourney        
Shimano Tourney
Takavaihtaja:MICROSHIFT MEZZO M36L
Takavaihtaja sarja: 

Takavaihtaja sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa kuten vaihteet, jarrut, kammet jne. sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisten yksinkertaisten komponenttien ja huomattavasti edistyneempien komponenttien välillä, joissa on korkea tarkkuus ja alhainen paino.

Tietysti yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat niin kuin pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tunteella kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä niin, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai maantiepyöriä vs. maastopyöriä, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörät Shimano maantiepyörät SRAM maastopyörät SRAM maantiepyörät Shimano napavaihteet
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX1 Eagle RED E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace XX1 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 XX Force 22 Nexus 8
XT Ultegra X01 Eagle Rival 22 Nexus 7
SLX 105 X01 Apex Nexus 3
Deore Tiagra X0    
Alivio Sora EX1    
Acera Claris X1    
Altus   GX Eagle    
Tourney   GX    
    NX Eagle    
    NX    
    X9    
    X7    
    X5    
microSHIFT Mezzo
Keskiölaakeri:FP-B902
Kampisarja:Shimano TOURNEY TY301
Ketju:YBN S8
Rataspakka:Shimano HG200
Komponentit
Jarrutyyppi: 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Hydraulinen levyjarru
Etujarru:POWER M960
Jarrulevy edessä:160 mm
Takajarru:POWER M960
Jarrulevy takana:160mm
Ohjainlaakeri:1-1/8"
Ohjaustanko:ALUMINIUM 680/31.8
Ohjainkannatin:ALUMINIUM 105mm/31.8/7°
Satulatolppa:ALUMINIUM 27.2X350mm
Kiekot
Etunapa:Aluminium
Takanapa:Aluminium
Eturengas:WANDA P1255 29x2.1
Takarengas:WANDA P1255 29x2.1
Rengaskoko (ETRTO):52-622
Vanteet:Aluminium
Varusteet
Kädensijat/tankonauhat:KROSS
Polkimet:Plastic/Steel
Satula:KROSS
Kokotaulukko
Arvostelut

Menu

Ostoskorisi(0 tuotetta )

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle