• Perheyritys kolmannessa sukupolvessa
  • Asiantunteva henkilökunta
  • 12kk koroton osamaksu
Polkupyörät / Maantiepyörät / Perinteiset maantiepyörät / Maantiepyörä BH Ultralight 8.0 Musta-Hopea-Hopea

Maantiepyörä BH Ultralight 8.0 Musta-Hopea-Hopea

Maantiepyörä BH Ultralight 8.0 Musta-Hopea-Hopea
Kuvaus

Huipputason suorituskyky, uskomattoman kevyt paino ja maksimaalinen voimansiirto

Suorituskyky vai kevyt paino? Ajattele, jos voisit saada kaiken! Minimalistinen BH Ultralight 8.0 on täysin kompromissiton espanjalainen täysverinen, joka tarjoaa puhdasta räjähdysvoimaa ja optimaalista kiertojäykkyyttä muuttaakseen jokaisen polkaisun 100 % puhtaaksi voimaksi. Jokaisella grammalla kehyksessä on tarkoitus ja tavoite. Se voi olla kevyt paino, kiertojäykkyys tai puhdas integraatio. Tämä on vaikuttavan kevyt vehje, joka nielee jyrkät vuoristosolat aamupalaksi ja varmistaa, että voit helposti käsitellä kovaa kilpailua, riippumatta siitä, onko tavoitteenasi SM, MM tai olympialaiset. Tämä on tehokas nopeusihme, jossa on yksi markkinoiden terävimmistä hiilikuiturungoista, joissa paino, voimansiirto ja korkeat nopeudet ovat aina täysin keskittyneinä.

Avain menestykseen!

  • Ultrakevyt espanjalainen nopeusihme, jossa on brutaali kiihtyvyys ja suorituskyky absoluuttisesti korkeimmalla tasolla
  • Korkealaatuinen hiilikuiturunko, joka loistaa korkeilla nopeuksilla myös kaarteissa
  • Hiilikuitu etuhaarukka ainutlaatuisella suunnittelulla (Air Bow -konsepti), joka tehokkaasti eliminoi tärinät 
  • BH:n Hollow Core Internal Moulding (HCIM) -teknologialla on onnistuttu maksimoimaan jäykkyys
  • Tehokas voimansiirto, jossa on 24 sähköisesti ohjattua Shimano (105 Di2) vaihdetta
  • Shimanon hydrauliset levyjarrut (105), joissa on voimakas jarrutusvoima sääolosuhteista riippumatta
  • Vision (Team35) -pyöräsarja, jossa on pitävät Hutchinson (Nitro2) -renkaat, 28 mm leveät
  • Täysin integroitu ohjaamo, joka on kokonaan hiilikuidusta tehty EVO (Monocoque ACR), jossa on virtaviivainen muotoilu
  • Hiilikuituinen satulatolppa (Ultralight), joka on tyylikkäästi integroitu maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi
  • Valmis käytettäväksi useiden eri erityisesti suunniteltujen lisävarusteiden kanssa (ei sisälly)

Upea hiilikuiturunko, jossa on brutaali sivusuuntainen jäykkyys

Koko luomus rakentuu mahtavan hiilikuiturungon (Ultralight Evo Disc ACR Carbon Monocoque) ympärille, jossa on aerodynaamisesti optimoidut muodot puhdasta nopeutta ja maksimaalista voimansiirtoa varten. Täysin kilpailuvalmis runko, jossa on brutaali sivusuuntainen jäykkyys ja lisäksi erinomaisen matala painopiste, mikä antaa vaikuttavan ajovakauden myös erittäin korkeilla nopeuksilla. Rakennusta täydentää hiilikuitu etuhaarukka (Ultralight Evo Disc), jossa on täysin ainutlaatuinen suunnittelu (Air Bow -konsepti), joka tehokkaasti eliminoi tärinät ja luo vähintäänkin luotettavan ohjaustuntuman kaikilla nopeuksilla.

Mutta tässä on kyse kokonaisuudesta, ja sekä kevyt paino, korkea nopeus, tehokas voimansiirto että aerodynamiikka ovat kovan prioriteetin ominaisuuksia. Tämä on saavutettu modernilla kilpailugeometrialla yhdistettynä BH:n edistykselliseen Hollow Core Carbon Technology (HCIM) -teknologiaan. Lyhyesti sanottuna tämä on korkealaatuinen rakenne, joka luodaan valmistuksen aikana kohdistamalla suuri sisäinen paine rungon muottiin materiaalien puristamiseksi, mikä tehokkaasti eliminoi paineenvaihtelut, ilmakuplat ja muut virheet, jotka muuten voivat syntyä. Ainutlaatuisen ACR-järjestelmän ansiosta saavutetaan myös täysin sileä runko, jossa kaikki kaapelit ovat hyvin suojattuina rungon sisällä. Tämä vähentää merkittävästi ilmanvastusta ja tekee huollosta (erityisesti puhdistuksesta) paljon helpompaa. Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, on pyörä, jossa on sisäinen kaapeliveto, joka näyttää paljon tyylikkäämmältä.

Huipputason Di2-voimansiirto Shimanolta, suorituskyky kaikille tempaille

Moottorin alla on tehokas voimansiirto Shimanolta (105 Di2), jossa on 24 sähköisesti ohjattua vaihdetta ja sulavat säädöt, jotka eivät juuri koskaan aiheuta ongelmia. Eteläeurooppalainen suunnittelu korkeimmalla tasolla sulkee tietysti pois keskinkertaiset massatuotteet, ja luomuksen sydän on tehokas kampisarja, jossa on kaksoiseturattaita (50/34T), jotka yhdistettyinä 12-vaihteiseen kasettiin (11-34T) tarjoaa vaihdeskaalan, joka varmistaa, että myös kunnianhimoiset pyöräilijät voivat pysyä mukana kaikissa tempauksissa ja käsitellä jyrkät nousut ongelmitta. Kasetti on lisäksi erinomaisesti tiheästi porrastettu, mikä käytännössä varmistaa, että voit helposti ylläpitää täsmälleen oikeaa kadenssia ilman pienintäkään ongelmaa. Japanilaisen 2x-voimansiirron suorituskyky on vaikuttavan luotettava ja sen toiminta on lähes täysin ongelmatonta.

Pienikitkainen pyöräsarja yhdistettynä hydraulisiin levyjarruihin

Ohjaat koko rakennelman integroidulla EVO (Monocoque ACR) -ohjaamolla, joka muodostaa virtaviivaisen yksikön erinomaisin aerodynaamisin muodoin. Se pyörii Vision (Team35) -pyöräsarjalla, joka on varustettu korkealuokkaisilla Hutchinson (Nitro2) -kumirenkailla, jotka 28 mm leveyden ansiosta varmistavat, että voit jatkaa polkemista myös silloin, kun alusta muuttuu hieman heikommaksi, mikä lisää monipuolisuutta ja parantaa mukavuutta entisestään. Kun nopeus lisääntyy, jarrutuksen vaatimukset kasvavat, ja juuri tästä syystä se on varustettu tehokkailla Shimanon hydraulisilla levyjarruilla (105 Hydraulic), mikä sekä vähentää huoltotarvetta että varmistaa, että sinulla on luotettava jarrutusvoima ympäri vuoden, riippumatta siitä, onko tie kuiva, märkä tai loskainen sillä hetkellä.

Uskomattoman kevyt nopeusihme, joka syö sekä kilpailijat että palkintokorokepaikat

Uskomattoman kevyt ja mahtavasti kiipeilyhalukas hiilikuituraketti, jossa on korkea kiertojäykkyys, brutaali kiihtyvyys, erinomainen reagointikyky ja vaikuttava ajovakaus, joka syö sekä kilpailijat että palkintokorokepaikat ilman pienintäkään epäilystä. Malli, jossa on uskomattoman tehokas voimansiirto, vaikuttava hallinta ja kevyt paino, joka aina tarjoaa terävän suorituskyvyn, riippumatta siitä, onko tavoitteesi päivittäinen kovaharjoittelu tai korkean tason kilpailut. Virtaviivainen hiilikuituraketti, jossa on korkea kiertojäykkyys, brutaali kiihtyvyys ja joustava ohjattavuus, joka loistaa sekä pitkillä sunnuntaiajeluilla tallikavereiden kanssa että kiihkeissä loppukireissä korkeimmalla kansainvälisellä tasolla.

Tagit

  • 2023
Tekniset tiedot
Tietoa pyörän komponenteista: Polkupyörän komponentit saattavat joissain tilanteissa poiketa teknisistä tiedoista tai kuvista. Valmistajalla on oikeus vaihtaa osia vastaaviin ilman erillistä ilmoitusta. Pyörän ja rungon painot on mitattu prototyyppiversioista, joten lopullisten tuotteiden painot voivat vaihdella.
Tuotenumero: 0106600-O383
Tuotemerkki:BH
Väri:Black-Silver-Silver
Valmistajan tuotenumero:-
Tekniset tiedot
Käyttötarkoitus:Maantiepyöräily
Mallisarja:BH Ultralight
Sukupuoli:Unisex, Naisten, Miesten
Naisten malli: 

Naisten malli

Koska naiset ja miehet yleensä eroavat anatomiansa puolesta, monet valmistajat suunnittelevat pyöriä, jotka on mukautettu sen mukaisesti. Yleensä kyse on vain pienistä eroista. Muun muassa satulat ovat usein leveämpiä, ohjaustangot kapeampia ja kampivarsien pituus lyhyempi. Joissain tapauksissa tehdään myös naisille suunnattuja malleja pienemmissä ko'oissa ja viettävällä yläputkella. Joskus myös eri väreissä.
Ei
Sähköpyörä:Ei
Pituutesi: 

Pituutesi

Valmistajan suosittelema pituus
-
Sopii pituudelle (cm):-
Valmistajan väri:BLACK-SILVER-SILVER
Runkosetti
Runkokoko:-
Runkomateriaali: 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Hiilikuitu
Etuhaarukka:Ultralight Evo Disc- Integrated Tapered Full Carbon 1.5
Haarukka: 

Haarukka

En vaimennettu etujousitus on nykyään standardi maastopyörissä, yksinkertaisesti siksi, että se selviää maastosta, jossa pyörää käytetään. On myös monia hybridipyöriä, joissa on vaimennettu etujousitus, jotta saat hieman enemmän mukavuutta sorateillä ja mahdollisilla metsäpoluilla. Jos aiot pyöräillä metsässä tai helpoilla poluilla, tai vaihtoehtoisesti paljon sorateillä, vaimennettu etujousitus on hyvä valinta!

Jäykät etujousitukset löytyvät perus-, kilpa- ja hybridipyöristä, ja ne soveltuvat parhaiten pyörille, jotka ovat pääasiassa asfaltilla. Saat kevyemmän pyörän, pyörän, joka tuntuu ketterämmältä ja pyörän, joka tuntuu vastaavan paremmin liikkeisiisi. Jotkut erikoistuneet pyörät, kuten fatbiket ja touring-pyörät, ovat myös jäykällä etujousituksella, mutta silloin se yleensä korvataan hyvin leveillä ja vankkoilla renkailla, jotta palautetaan osa mukavuuden tunteesta. Jos aiot pyöräillä pääasiassa asfaltilla, ja ehkä joillakin ystävällisillä sorateillä, jäykkä etujousitus on ehdottomasti oikea valinta sinulle!

Jäykkä haarukka
Haarukan materiaali:Hiilikuitu
Takahaarukan tyyppi: 

Takahaarukan tyyppi

Maastopyörä voidaan jakaa monella eri tavalla. Esimerkiksi voidaan puhua niin kutsutuista “täysjousitetuista” ja “hardtaileista”. Tämä tarkoittaa siis sitä, kuinka monta eri tyyppistä jousitusta pyörässä on.

Jäykkä

Hardtailissa on vain jousitettu etuhaarukka ja jäykkä takaosa. Jäykän takaosan etuna on, että voima ei katoa takajousituksen vuoksi. Lisäksi saat yleisesti kevyemmän pyörän.

Jousitettu

Täysjousitetussa pyörässä on jousitettu etuhaarukka sekä jousitettu takaosa. Nämä pyörät sisältävät linkuston, joka yhdessä takajousituksen kanssa tarjoaa mukavamman ajokokemuksen, mutta myös vakautta ja useimmissa tapauksissa jopa nopeamman ajon. Samalla tavalla kuin etuhaarukka jousittaa pitääkseen otteen ja lisätäkseen mukavuutta, tekee takajousitus täsmälleen saman asian takapäälle.

Jäykkä
Kiekkokoko: 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

28"
Vuosimalli:2023
Kiekot
Kiekot:Vision Team35
Eturengas:Hutchinson Nitro2 700x 28
Takarengas:Hutchinson Nitro2 700x 28
Renkaan koko:28-622
Voimansiirto
Vaihdevivut:Shimano 105 DI2 Hydra
Etuvaihtaja:Shimano 105 Di2
Takavaihtaja:Shimano 105 Di2 12sp
Kampisarja:Shimano 105 50/34
Ketju:Shimano 105
Komponentit
Etujarru:Shimano 105 hydraulic
Takajarru:Shimano 105 hydraulic
Ohjainlaakeri:FSA ACR
Ohjaustanko:EVO Monocoque ACR
Ohjainkannatin:EVO Monocoque ACR
Satulatolppa:BH Ultralight
Jarrutyyppi: 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Hydraulinen levyjarru
Vaihteiden lukumäärä: 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

12-vaihteinen (1x12)
Vaihdevipu sarja:Shimano 105 Di2
Etuvaihtajan sarja: 

Etuvaihtajan sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa, kuten vaihteet, jarrut, kammet jne., sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisista yksinkertaisista komponenteista huomattavasti kehittyneempiin komponentteihin, joissa on korkea tarkkuus ja matala paino.

Yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat kuten pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tuntumalla kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä siten, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai kilpapyörää vs. maastopyörää, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyöräShimano kilpapyöräSRAM maastopyöräSRAM kilpapyöräShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XXRed E-tapAlfine 11
XTRDura-AceX0Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2X1RedNexus 8
XTUltegraGXForce 22Nexus 7
SLX105NXForceNexus 3
DeoreTiagraX9Rival 22 
AlivioSoraX7Rival 
AceraClarisX5Apex 
Altus
Tourney
Shimano 105 Di2
Takavaihtaja sarja: 

Takavaihtaja sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa kuten vaihteet, jarrut, kammet jne. sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisten yksinkertaisten komponenttien ja huomattavasti edistyneempien komponenttien välillä, joissa on korkea tarkkuus ja alhainen paino.

Tietysti yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat niin kuin pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tunteella kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä niin, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai maantiepyöriä vs. maastopyöriä, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörätShimano maantiepyörätSRAM maastopyörätSRAM maantiepyörätShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano 105 Di2
Varusteet
Lukko:Ingår Ej
Satula:Prologo Nago RS
Lukot
Vakuutusyhtiöiden hyväksymä lukko: 

Vakuutusyhtiöiden hyväksymä lukko

Jos pyöräsi varastetaan, vakuutusyhtiöt vaativat yleensä, että se on ollut lukittuna kiinteään esineeseen yhdessä SSF-hyväksytyn lukon kanssa. Harkitse siis tarkkaan ennen kuin tilaat liian yksinkertaisen lukon, joka ei ehkä ole hyväksytty.
Ei
Kokotaulukko
Arvostelut

Samankaltaisia tuotteita

Tarjous
Maantiepyörä Cannondale CAAD Optimo 4 Silver
Saatavana
Maantiepyörä BH Rs1 3.5 Cooper/Cooper/Orange
Saatavana. Lähetetään 9–12 päivän sisällä
Maantiepyörä BH Rs1 3.5 Red/Copper/Red
Saatavana. Lähetetään 9–12 päivän sisällä

Menu

Ostoskorisi(0 tuotetta )

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle