• Perheyritys kolmannessa sukupolvessa
  • Asiantunteva henkilökunta
  • 12kk koroton osamaksu
Sähköpyörät / Maantie sähköpyörät / Orbea Maantie sähköpyörä Gain M20i Wine Red Carbon View

Orbea Maantie sähköpyörä Gain M20i Wine Red Carbon View

Orbea Maantie sähköpyörä Gain M20i Wine Red Carbon View
Kuvaus

Huippuluokan maantiepyörä hiilikuidusta sujuvalla ja erittäin tehokkaalla sähköavustuksella 

Vaikuttava Orbea Gain M20I on huippuluokan maantiepyörä, jossa on tyylikkäästi integroitu sähköavustus, joka keskittyy täysin korkeisiin nopeuksiin, tehokkaaseen etenemiseen ja maksimaaliseen kestävyyteen. Voimakkaan sähköavustetun 2x-voimansiirron ansiosta tämä on äärimmäisen tehokas maantiepyörä, joka vie sinut vaivattomasti pitkille matkoille ilman, että käytät kaiken arvokkaan energiasi, ja joka ikuisesti muuttaa käsityksesi pyöräilystä. Mahlen tehokas ja sujuva voimansiirtojärjestelmä antaa sinulle runsaasti lisävoimaa silloin, kun sitä tarvitaan eniten, täydellinen kovassa vastatuulessa tai kun haluat pitää saman korkean vauhdin kuin huomattavasti nuorempi tallikaveri, mutta sitä ei huomaa, kun se ei ole toiminnassa.

Avaimet menestykseen!

  • Mukava kilpapyörä, jossa on tehokas ja tyylikkäästi integroitu sähköavustus ja joka voi toimia myös sorapyöränä
  • Hiilikuiturunko (OMR), jossa on moderni geometria ja joka keskittyy sekä mukavuuteen, kestävyyteen että tehokkuuteen
  • Tehokas sähkömoottori Mahlesta (X20), jonka paino on vain 3,2 kiloa, mutta joka tuottaa 55Nm vääntömomentin
  • Tyylikkäästi integroitu akku (350Wh), jossa on runsaasti ympäristöystävällistä voimaa ja jota voidaan yhdistää Range Boosteriin (180Wh)
  • Äärimmäisen voimakas 2x-voimansiirto, jossa on 24 langatonta vaihdetta Shimanolta (Ultegra Di2) ja laaja välityssuhde
  • Hydrauliset levyjarrut, jotka tarjoavat voimakkaan jarrutustehon sääolosuhteista riippumatta
  • Hiilikuituvanteilla varustettu kiekko, jossa on 30 mm leveät laaturenkaat Pirelliltä (P ZERO) 
  • Pyörä sopii jopa 35 mm leveille renkaille, mikä parantaa sen etenemiskykyä vielä enemmän
  • Superclean-kaapeliveto, sulava ohjaamo ja tyylikkäästi integroidut valot sekä edessä että takana 

Huippuluokan hiilikuiturunko modernilla geometrialla

Runko on korkealaatuista hiilikuitua (OMR - T800 carbon layup) ja siinä on moderni geometria, joka keskittyy sekä mukavuuteen, kestävyyteen että tehokkuuteen, mikä käytännössä tarkoittaa urheilullista ajoasentoa, joka samalla varmistaa hyvän näkymän ympäristöön. Siinä on myös samaa huippulaatuista hiilikuitua oleva etuhaarukka, joka vaimentaa tärinät ja hallitsee epätasaisia pintoja, jotta pyöräilysi pysyy vakaana kaikilla alustoilla. 

Tehokas sähköavustus dynaamisella voimansiirrolla minimalistisessa designissa 

Voima tulee minimalistisesta mutta tehokkaasta voimansiirtopaketista, jonka sydämessä on korkealaatuinen takanapamoottori, joka tuottaa 55Nm vääntömomentin, ja yhdessä ympäristöystävällisen 353Wh akun kanssa, joka antaa sinulle noin 140 km toimintamatkan. Sinulla on myös mahdollisuus hankkia Range Booster, mikä nostaa kokonaismatkan noin 200 kilometriin. Tehokas napamoottori reagoi nopeasti ilman, että sitä koetaan yhtään nykiväksi tai epätasaiseksi, ja se toimii yhdessä tehokkaan 2x-voimansiirron kanssa, jossa on 24 langatonta vaihdetta ja joka tarjoaa erittäin sujuvan voimansiirron tunteen.

Siinä on selkeä pieni näyttö, joka näyttää olennaiset tiedot reaaliajassa, ja hallitset sähkömoottoria helposti käytettävissä olevalla napilla. Hallintapaneelissa on useita eri käyttötiloja ja se antaa sinulle selkeän kuvan tehonotosta, järjestelmä on myös yhteensopiva omistetun sovelluksen kanssa, joka lähettää tietoa langattomasti. Sekä akku että moottori ovat tyylikkäästi integroidut, ja toisin kuin useimmat muut sähköavusteiset voimansiirrot, järjestelmä sisältää kaksinkertaiset eturattaat, mikä varmistaa vaikuttavan laajan välitysskaalan.

Pyöräkiekko, jossa runsaasti vauhdin iloa yhdistettynä tehokkaisiin levyjarruihin

Sen korkealaatuinen pyöräkiekko hiilikuituvanteilla tunnetaan sen vakaasta vauhdin ilosta, mikä todella tuntuu, kun liu'ut kitkattomasti pitkillä suorilla. Kiitos sen, että renkaiden leveys on 30 mm, sinulla on myös mukava ajoasento ja hyvä etenemiskyky myös hieman heikommalla alustalla. Koska se viihtyy korkeissa nopeuksissa, siinä on hydrauliset levyjarrut, jotka varmistavat voimakkaan jarrutustehon ympäri vuoden ja sääolosuhteista riippumatta. 

Tagit

Tekniset tiedot
Tietoa pyörän komponenteista: Tietoa pyörän komponenteista: Pyörän komponentit voivat poiketa teknisissä tiedoissa ja kuvissa näkyvistä. Valmistaja voi ilman erillistä ilmoitusta vaihtaa normaalin erittelyn komponentit vastaaviin komponentteihin.
Tuotenumero: 0118998-Q347
Tuotemerkki:ORBEA
Väri:Wine Red Carbon View
Valmistajan tuotenumero:-
Tekniset tiedot
Käyttötarkoitus:Maantiepyöräily
Mallisarja:Orbea Gain
Sukupuoli:Unisex, Naisten, Miesten
Naisten malli: 

Naisten malli

Koska naiset ja miehet yleensä eroavat anatomiansa puolesta, monet valmistajat suunnittelevat pyöriä, jotka on mukautettu sen mukaisesti. Yleensä kyse on vain pienistä eroista. Muun muassa satulat ovat usein leveämpiä, ohjaustangot kapeampia ja kampivarsien pituus lyhyempi. Joissain tapauksissa tehdään myös naisille suunnattuja malleja pienemmissä ko'oissa ja viettävällä yläputkella. Joskus myös eri väreissä.
Ei
Sähköpyörä:Kyllä
Pituutesi: 

Pituutesi

Valmistajan suosittelema pituus
-
Sopii pituudelle (cm):-
Valmistajan väri:Wine Red Carbon View
Runkosetti
Runkokoko:-
Runko:Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug.
Runkomateriaali: 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Hiilikuitu
Etuhaarukka:Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1
Haarukka: 

Haarukka

En vaimennettu etujousitus on nykyään standardi maastopyörissä, yksinkertaisesti siksi, että se selviää maastosta, jossa pyörää käytetään. On myös monia hybridipyöriä, joissa on vaimennettu etujousitus, jotta saat hieman enemmän mukavuutta sorateillä ja mahdollisilla metsäpoluilla. Jos aiot pyöräillä metsässä tai helpoilla poluilla, tai vaihtoehtoisesti paljon sorateillä, vaimennettu etujousitus on hyvä valinta!

Jäykät etujousitukset löytyvät perus-, kilpa- ja hybridipyöristä, ja ne soveltuvat parhaiten pyörille, jotka ovat pääasiassa asfaltilla. Saat kevyemmän pyörän, pyörän, joka tuntuu ketterämmältä ja pyörän, joka tuntuu vastaavan paremmin liikkeisiisi. Jotkut erikoistuneet pyörät, kuten fatbiket ja touring-pyörät, ovat myös jäykällä etujousituksella, mutta silloin se yleensä korvataan hyvin leveillä ja vankkoilla renkailla, jotta palautetaan osa mukavuuden tunteesta. Jos aiot pyöräillä pääasiassa asfaltilla, ja ehkä joillakin ystävällisillä sorateillä, jäykkä etujousitus on ehdottomasti oikea valinta sinulle!

Jäykkä haarukka
Haarukan materiaali:Hiilikuitu
Takahaarukan tyyppi: 

Takahaarukan tyyppi

Maastopyörä voidaan jakaa monella eri tavalla. Esimerkiksi voidaan puhua niin kutsutuista “täysjousitetuista” ja “hardtaileista”. Tämä tarkoittaa siis sitä, kuinka monta eri tyyppistä jousitusta pyörässä on.

Jäykkä

Hardtailissa on vain jousitettu etuhaarukka ja jäykkä takaosa. Jäykän takaosan etuna on, että voima ei katoa takajousituksen vuoksi. Lisäksi saat yleisesti kevyemmän pyörän.

Jousitettu

Täysjousitetussa pyörässä on jousitettu etuhaarukka sekä jousitettu takaosa. Nämä pyörät sisältävät linkuston, joka yhdessä takajousituksen kanssa tarjoaa mukavamman ajokokemuksen, mutta myös vakautta ja useimmissa tapauksissa jopa nopeamman ajon. Samalla tavalla kuin etuhaarukka jousittaa pitääkseen otteen ja lisätäkseen mukavuutta, tekee takajousitus täsmälleen saman asian takapäälle.

Jäykkä
Kiekkokoko: 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

29" (tuumaa)
Vuosimalli:2024
Kiekot
Kiekot:Carbon 42, Tubeless, 21c
Takanapa:Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite
Eturengas:Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR 700x30c
Takarengas:Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR 700x30c
Renkaan koko:30-622
Voimansiirto
Vaihdevivut:Shimano ST-8170
Etuvaihtaja:Shimano Ultegra Di2 R8150
Takavaihtaja:Shimano Ultegra Di2 R8150
Kampisarja:Shimano Ultegra R8100 34x50t
Ketju:Shimano M8100
Rataspakka:Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed
Komponentit
Etujarru:Shimano R8170 Hydraulic Disc
Takajarru:Shimano R8170 Hydraulic Disc
Ohjainlaakeri:FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
Ohjaustanko:OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125
Satulatolppa:OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20
Jarrutyyppi: 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Hydraulinen levyjarru
Vaihteiden lukumäärä: 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

1x12
Vaihdevipu sarja:Shimano Ultegra Di2
Etuvaihtajan sarja: 

Etuvaihtajan sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa, kuten vaihteet, jarrut, kammet jne., sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisista yksinkertaisista komponenteista huomattavasti kehittyneempiin komponentteihin, joissa on korkea tarkkuus ja matala paino.

Yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat kuten pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tuntumalla kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä siten, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai kilpapyörää vs. maastopyörää, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyöräShimano kilpapyöräSRAM maastopyöräSRAM kilpapyöräShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XXRed E-tapAlfine 11
XTRDura-AceX0Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2X1RedNexus 8
XTUltegraGXForce 22Nexus 7
SLX105NXForceNexus 3
DeoreTiagraX9Rival 22 
AlivioSoraX7Rival 
AceraClarisX5Apex 
Altus
Tourney
Shimano Ultegra Di2
Takavaihtaja sarja: 

Takavaihtaja sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa kuten vaihteet, jarrut, kammet jne. sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisten yksinkertaisten komponenttien ja huomattavasti edistyneempien komponenttien välillä, joissa on korkea tarkkuus ja alhainen paino.

Tietysti yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat niin kuin pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tunteella kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä niin, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai maantiepyöriä vs. maastopyöriä, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörätShimano maantiepyörätSRAM maastopyörätSRAM maantiepyörätShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano Ultegra Di2
Moottori
Moottori:Mahle X20
Moottorin sijoitus: 

Moottorin sijoitus

Missä moottori on sijoitettu, vaikuttaa siihen, kuinka paljon tukea saat ja kuinka tasainen voiman tuntu on. Moottori, joka on sijoitettu etu- tai takapyörään, antaa yleensä kokemuksen, että pyörä työntää (takapyörä) tai vetää (etupyörä), kun taas keskitetty moottori antaa yleisesti vaikutelman, että se olet itse, joka polkee (ja olet tullut paljon vahvemmaksi).

Moottori, joka on sijoitettu keskiöön, tarjoaa siis monia etuja, mutta on hieman kalliimpi rakentaa, mikä tekee pyörän hinnasta korkeamman keskiöön asennetulla moottorilla verrattuna takapyörään tai etupyörään asennettuun moottoriin. Pyörään asennettu moottori on siis halvempi, ja sinulle, joka ajat lyhyitä matkoja tai käytät pyörää suhteellisen vähän, toimii tämä erinomaisesti - kun taas keskiöön asennettu moottori on suositeltava, jos aiot pyöräillä/pendelöidä useammin ja pidempiä matkoja.

Lisää keskiöön asennetusta moottorista

Moottori on sijoitettu keskiöön, eli pyörän keskelle. Tästä syystä tätä kutsutaan usein myös keskimoottoriksi tai keskusmoottoriksi. Se tarjoaa muun muassa seuraavat edut:

  • Tasaisempi käynti, koska keskimoottorissa on enemmän sensoreita kuin pyöriin sijoitetuissa moottoreissa
  • Helpompi käyttää ilman sähköavustusta, koska pyörissä ei ole vastusta
  • Parempi painonjakauma pyörässä, mikä tekee pyöräilystä helpompaa ja hauskempaa
  • Lisääntynyt poljinvoima, koska sähkövoima tulee samasta paikasta kuin poljinvoima
Takanapa
Moottoriteho: 

Moottoriteho

Max. sallittu moottoriteho Ruotsissa on tällä hetkellä 250 W. Jos teknisissä tiedoissa mainitaan suurempi teho kuin 250 W, on kyseessä vain hetkellinen arvo käynnistyksessä tai kiihdytyksessä, joka laskee 250 W:iin muutaman sekunnin kuluttua.
250 W
Moottorin äänitaso:Alhainen
Vääntömomentti: 

Vääntömomentti

Moottorin vääntömomentti mitataan newtonmetreinä (Nm) ja se on mittari voiman kyvystä vääntää kohdetta tietyn akselin ympäri. Yksinkertaistettuna voidaan sanoa, että mitä suurempi vääntömomentti, sitä parempi.
55Nm
Sensorit:Nopeus, Kadenssi, vääntömomentti
Maksiminopeus avustettuna: 

Maksiminopeus avustettuna

Ruotsissa sallittu enimmäisavustusnopeus on tällä hetkellä 25 km/h. Jos nopeutesi ylittää 25 km/h, moottori lakkaa avustamasta ja sinun on poljettava itse.
25 km/h
Sähköjärjestelmä:Mahle
Akku
Akkutyyppi:-
Akun sijainti:Sisäinen
Irrotettava akku:Ei
Akkukapasiteetti (Wh):-
Jännite:36 V
Voidaan ladata pyörässä:Kyllä
Näyttö
Näyttö:Mahle Pulsar ONE
Irrotettava näyttö:Ei
Näytön sijainti:Keskellä
Latausportti:Ei
Talutusapu:Kyllä
Varusteet
Valot:Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO
Satula:Fizik Aliante R5
Kokotaulukko
Arvostelut

Samankaltaisia tuotteita

Tarjous
Orbea Maantie sähköpyörä Gain M30i Wine Red Carbon View
Saatavana. Lähetetään 9–12 päivän sisällä
Tarjous
Orbea Maantie sähköpyörä Gain M30 White Chic-Metallic Green Artichoke
Saatavana. Lähetetään 9–12 päivän sisällä
Tarjous
Orbea Maantie sähköpyörä Gain M30 Wine Red Carbon View
Saatavana. Lähetetään 9–12 päivän sisällä
Tarjous
Orbea Maantie sähköpyörä Gain M30i White Chic-Metallic Green Artichoke
Saatavana. Lähetetään 9–12 päivän sisällä

Menu

Ostoskorisi(0 tuotetta )

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle