• Perheyritys kolmannessa sukupolvessa
  • Asiantunteva henkilökunta
  • Osta nyt, maksa 3kk päästä
Polkupyörät / Maastopyörät / Täysjousto maastopyörät / Täysjousto maastopyörä Lapierre XRM 7.9 Olive Green/Matt

Täysjousto maastopyörä Lapierre XRM 7.9 Olive Green/Matt

Täysjousto maastopyörä Lapierre XRM 7.9 Olive Green/Matt
Kuvaus

Tehokas vauhtidemoni pitkille matkoille, kovaan maastoon ja kumpuileviin maisemiin

Täysjousitettu Lapierre XRM 7.9 on nopea vauhtidemoni, jossa on ihanan mukautuva tuntuma ja 120 & 110 mm joustomatkat, joka on luotu meille, jotka rakastavat ajaa täysillä kovaa vauhtia. Temperamenttinen XCM-ohjus nopealla kilpatuntumalla, joka saa sinut lentämään urilla, täydellinen kunnianhimoisille pyöräilijöille, jotka vaativat paljon välineiltään eivätkä tyydy kompromisseihin. Se ruumiillistaa Lapierren insinöörien monipuolisuuden ja osaamisen puhtaassa kestävyydessä. Tämä on nopea vauhtidemoni täyshiilikuituisella rungolla ja tehokkaalla varustuksella, jolla on potentiaalia nostaa pyöräilysi täysin uudelle tasolle.

Menestyksen avain!

  • Täysjousitettu korkealaatuinen hiilikuiturunko (XR Full Carbon) erittäin vakuuttavalla kinematiikalla
  • Edistynyt kilpageometria 66 asteen emäputken kulmalla ja 74,5 asteen satulaputken kulmalla
  • Tehokkaat FOX-iskunvaimentimet 120/110mm joustomatkoilla, täysin XCM-käyttöön sopeutetut
  • Äärimmäisen tehokas 1x-voimansiirto 12 vaihteella SRAMilta (X01/GX Eagle) luotettavalla suorituskyvyllä
  • Tehokkaat hydrauliset levyjarrut SRAMilta (Level TR), jotka vastaavat nopeusresursseja
  • Kiekkosetti DT Swissiltä (X1900 Spline) ja nopeat Maxxis-renkaat (Ardent Race/Rekon Race) 2.35" leveydellä
  • Ohjaat koko pakettia Lapierren virtaviivaisella ohjaustangolla, jossa integroitu kaapelointi
  • Lapierren säädettävä satulatolppa (dropper) varmistaa, että olet valmis vaativaan maastoon

Täysjousitettu runko edistyneellä geometrialla ja vaikuttavalla linkustolla

Luomus perustuu täysjousitettuun hiilikuiturunkoon, jolla on potentiaalia varmistaa hienot palkintosijoitukset päivän päätteeksi. Sen aggressiivinen kilpageometria ja korkea vääntöjäykkyys varmistavat upean voimansiirron, yhdistettynä esimerkillisen matalaan painopisteeseen. Lähes taianomainen linkusto tarjoaa jousituksen, joka tuottaa progressiivisen kinematiikan ja todella vaikuttaa kaikilla tasoilla. Tuloksena on uskomaton maakosketus erittäin mukautuvalla ajotuntumalla yhdistettynä tehokkaaseen voimansiirtoon, se varmistaa salamannopean vasteen kun haluat lisätä vauhtia ja samalla varmistaa, että voit käsitellä hankalat uralinjat parhaalla mahdollisella tavalla.

Korkealaatuiset iskunvaimentimet, jotka varmistavat hienot mitalit

Edessä on FOXin ilmahaarukka (34 Float SC) ja takana iskunvaimennuksesta vastaa laadukas FOX (Float), iskunvaimentimissa on 120/110mm joustomatka ja paljon säätömahdollisuuksia, jotta voit mukauttaa pyöräsi päivän toiveiden mukaan. Ne ovat tietysti lukittavia ja niitä ohjataan helppokäyttöisillä säätimillä, mikä varmistaa, että voit ajaa yhtä nopeasti sekä röykkyisillä metsäpoluilla että kovaksi pakatuilla sorateillä.

Kompakti ohjaamo ja tehokas 1x-voimansiirto, joka harvoin temppuilee

Konepellin alla on tehokas voimansiirto SRAMin ylähyllyltä, kyseessä on lyhyesti 12 vaihdetta, jotka erittäin harvoin temppuilevat ja jotka sopivat kaikkeen naapurin päihittämisestä paikallisiin seurakisoihin. Tämän luomuksen sydän on kampisarja 32-hampaisella yksittäisrattaalla, joka yhdistyy 12-osaiseen kasettiin (10-52T), mikä antaa vaikuttavan laajan välityksen, jossa fokus on tietenkin vahvassa käyttövarmuudessa ja maksimaalisessa nopeudessa.

Kiekkosetti nopeavauhtisilla renkailla sekä tehokkaat levyjarrut

Korkealaatuinen kiekkosetti pyörii nopeavauhtisilla laaturenkailla, nämä rivakat 29-tuumaiset tunnetaan suuresta vauhtiriemusta yhdistettynä vaikuttavaan kaarrepitoon. Kun vauhti kasvaa, kasvavat myös jarrutehon vaatimukset, ja siksi pyörä on varustettu tehokkailla hydraulisilla levyjarruilla, jotka varmistavat korkealaatuisen jarrutustehon ympäri vuoden, ja lisäksi riippumatta siitä, onko urilla mutaista, sateista vai loskaa.

Tagit

  • 2024
  • 29"
Tekniset tiedot
Tietoa pyörän komponenteista: Polkupyörän komponentit saattavat joissain tilanteissa poiketa teknisistä tiedoista tai kuvista. Valmistajalla on oikeus vaihtaa osia vastaaviin ilman erillistä ilmoitusta. Pyörän ja rungon painot on mitattu prototyyppiversioista, joten lopullisten tuotteiden painot voivat vaihdella.
Tuotenumero: 0147502-Z247
Jakelijan tuotenumero:-
Tuotemerkki:LAPIERRE
Väri:Olive Green/Matte
Koko:-
Valmistajan tuotenumero:-
Tekniset tiedot
Sukupuoli:Unisex
Naisten malli: 

Naisten malli

Koska naiset ja miehet yleensä eroavat anatomiansa puolesta, monet valmistajat suunnittelevat pyöriä, jotka on mukautettu sen mukaisesti. Yleensä kyse on vain pienistä eroista. Muun muassa satulat ovat usein leveämpiä, ohjaustangot kapeampia ja kampivarsien pituus lyhyempi. Joissain tapauksissa tehdään myös naisille suunnattuja malleja pienemmissä ko'oissa ja viettävällä yläputkella. Joskus myös eri väreissä.

Ei
Valmistajan verkkosivut:www.lapierrebikes.com/fr-en/o/xrm-79-2024/?attrMarketingColor=Vert%20Olive
Käyttötarkoitus:Maastopyöräily
Väri:Vihreä
Valmistajan väri:Olive Green/Matte
Pyörätyyppi:Maastopyörä
Runkosetti
Runkokoko:-
Runkomateriaali: 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Hiilikuitu
Etuhaarukka:FOX 34 Float SC P-S SC Grip Remote 120mm
Etuhaarukka: 

Etuhaarukka

En vaimennettu etujousitus on nykyään standardi maastopyörissä, yksinkertaisesti siksi, että se selviää maastosta, jossa pyörää käytetään. On myös monia hybridipyöriä, joissa on vaimennettu etujousitus, jotta saat hieman enemmän mukavuutta sorateillä ja mahdollisilla metsäpoluilla. Jos aiot pyöräillä metsässä tai helpoilla poluilla, tai vaihtoehtoisesti paljon sorateillä, vaimennettu etujousitus on hyvä valinta!

Jäykät etujousitukset löytyvät perus-, kilpa- ja hybridipyöristä, ja ne soveltuvat parhaiten pyörille, jotka ovat pääasiassa asfaltilla. Saat kevyemmän pyörän, pyörän, joka tuntuu ketterämmältä ja pyörän, joka tuntuu vastaavan paremmin liikkeisiisi. Jotkut erikoistuneet pyörät, kuten fatbiket ja touring-pyörät, ovat myös jäykällä etujousituksella, mutta silloin se yleensä korvataan hyvin leveillä ja vankkoilla renkailla, jotta palautetaan osa mukavuuden tunteesta. Jos aiot pyöräillä pääasiassa asfaltilla, ja ehkä joillakin ystävällisillä sorateillä, jäykkä etujousitus on ehdottomasti oikea valinta sinulle!

Joustohaarukka
Haarukan jousityyppi:Ilmajousi
Joustomatka edessä: 

Joustomatka edessä

Tämä asia maastopyörän iskunpituudesta voi tuntua todelliselta viidakolta. Yksinkertaistettuna voidaan sanoa, että mitä pidempi iskunpituus pyörällä on, sitä karkeampaan maastoon pyörä on sovitettu. Pyörät, joissa on 100 mm iskunpituus, on ensisijaisesti suunniteltu Cross Country -pyöräilyyn, eli nopeampaan ajoon vähemmän teknisessä maastossa.

Pyörä, jossa on 120 mm iskunpituus, on ehkä paras kaikenkattava valinta, sillä nämä pyörät sijoittuvat usein puhtaan kilpapyörän ja karkeampaan maastoon soveltuvan pyörän välille. Nämä pyörät sopivat kaikille harrastajille, jotka haluavat pystyä etenemään kaikenlaisessa maastossa ilman, että heillä on äärimmäisiä tavoitteita suuntaan tai toiseen.

Pyörä, jossa on 140 mm iskunpituus tai enemmän, on täydellinen sinulle, joka tykkäät ajaa karkeammassa maastossa, ja ehkä viettää aikaa bikeparkissa ja ajaa alas mäkiä niin nopeasti kuin pystyt.

Monissa hybridipyörissä on myös etujousitus, noin 60-80 mm iskunpituudella lisäämään mukavuutta. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että pyörää voisi käyttää maastopyöränä, vaan se on ensisijaisesti tarkoitettu mukavuuden lisäämiseen sorateillä ja tasaisemmilla poluilla tai reiteillä.

120mm
Lukittava etuhaarukka?: 

Lukittava etuhaarukka?

Lukittava tarkoittaa, että jousituksen liike lukitaan yhteen asentoon (tai rajoitetaan), jotta esimerkiksi jyrkissä ylämäissä tai tasaisessa maastossa ajaminen helpottuu.

Erilaiset valmistajat käsittelevät tämän eri tavoin. Joissakin jousituksissa liike lukitaan täysin (muuttuvat jäykiksi), kun taas toiset ovat päättäneet esimerkiksi hidastaa puristusvaimennusta.

Ohjaustangossa
Takaiskunvaimennin:FOX Float P-Se Remote up, 210*55mm
Takahaarukka: 

Takahaarukka

Maastopyörä voidaan jakaa monella eri tavalla. Esimerkiksi voidaan puhua niin kutsutuista “täysjousitetuista” ja “hardtaileista”. Tämä tarkoittaa siis sitä, kuinka monta eri tyyppistä jousitusta pyörässä on.

Jäykkä

Hardtailissa on vain jousitettu etuhaarukka ja jäykkä takaosa. Jäykän takaosan etuna on, että voima ei katoa takajousituksen vuoksi. Lisäksi saat yleisesti kevyemmän pyörän.

Jousitettu

Täysjousitetussa pyörässä on jousitettu etuhaarukka sekä jousitettu takaosa. Nämä pyörät sisältävät linkuston, joka yhdessä takajousituksen kanssa tarjoaa mukavamman ajokokemuksen, mutta myös vakautta ja useimmissa tapauksissa jopa nopeamman ajon. Samalla tavalla kuin etuhaarukka jousittaa pitääkseen otteen ja lisätäkseen mukavuutta, tekee takajousitus täsmälleen saman asian takapäälle.

Jousitettu
Lukittava takaiskunvaimennin?: 

Lukittava takaiskunvaimennin?

Lukittava tarkoittaa, että jousituksen liike lukitaan paikoilleen (tai sitä rajoitetaan) helpottamaan esimerkiksi silloin, kun pyöräillään jyrkkiä ylämäkiä tai tasaisessa maastossa.

Erilaiset valmistajat käsittelevät tätä eri tavoin. Jotkut jousitukset lukittuvat täysin (jäykistyvät), kun taas toiset ovat päättäneet esimerkiksi hidastaa puristusvaimennusta.

Ohjaustangosta
Joustomatka takana: 

Joustomatka takana

Maastopyörän joustovara voi tuntua todelliselta viidakkolta. Yksinkertainen tapa selittää se on, että mitä pidempi joustovara pyörässä on, sitä karkeampaan maastoon pyörä on sovitettu. Pyörät, joissa on 100 mm joustovara, on ensisijaisesti suunniteltu Cross Country -pyöräilyyn eli nopeampaan pyöräilyyn vähemmän teknisessä maastossa.

Pyörä, jossa on 120 mm joustovara, on ehkä paras kaikenkattava valinta, sillä nämä pyörät sijoittuvat usein puhtaan kilpapyörän ja karkeammassa maastossa, kuten kantojen ja kivien seassa, pärjäävän pyörän välimaastoon. Nämä pyörät sopivat kaikille harrastajille, jotka haluavat päästä eteenpäin kaikenlaisessa maastossa ilman äärimmäisiä pyrkimyksiä mihinkään suuntaan.

Pyörä, jossa on 140 mm joustovaraa tai enemmän, on täydellinen sinulle, joka nautit karkeammassa maastossa ajamisesta ja ehkä viihdyt bikeparkissa laskettelemassa mäkiä niin nopeasti kuin pystyt.

110mm
Kiekkokoko: 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

29"
Vuosimalli:2024
Maastopyörän käyttöalue:XC
Sähköpyörä:Ei
Pituutesi: 

Pituutesi

Valmistajan suosittelema pituus

-
Sopii pituudelle (cm):-
Kiekot
Kiekot:DT Swiss X1900 Spline
Eturengas:Maxxis ARDENT RACE EXO 29x2.35 60TPI TLS ready
Takarengas:-
Rengaskoko (ETRTO):58-622
Voimansiirto
Vaihdevivut:SRAM GX Eagle Lunar 12s
Takavaihtaja:SRAM X01 Eagle, 12s
Keskiölaakeri:SRAM DUB PF 92 MTB Wide
Kampisarja:SRAM GX Eagle Boost DUB Lunar 32T 170mm (S) , 175mm (M, L, XL)
Ketju:SRAM NX Eagle 12s
Rataspakka:SRAM XG 1275 10-52T 12s
Komponentit
Etujarru:SRAM LVLTL HI GLB 180/160
Takajarru:SRAM LVLTL HI GLB 180/160
Ohjainlaakeri:FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set
Ohjaustanko:Lapierre Thirty One 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm
Ohjainkannatin:Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
Satulatolppa:Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S,M), 130mm (L,XL)
Jarrutyyppi: 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Hydraulinen levyjarru
Vaihteiden lukumäärä: 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

12-vaihteinen (1x12)
Vaihdevipu sarja:SRAM GX Eagle
Etuvaihtajan sarja: 

Etuvaihtajan sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa, kuten vaihteet, jarrut, kammet jne., sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisista yksinkertaisista komponenteista huomattavasti kehittyneempiin komponentteihin, joissa on korkea tarkkuus ja matala paino.

Yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat kuten pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tuntumalla kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä siten, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai kilpapyörää vs. maastopyörää, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörä Shimano kilpapyörä SRAM maastopyörä SRAM kilpapyörä Shimano napavaihteet
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22  
Alivio Sora X7 Rival  
Acera Claris X5 Apex  
Altus        
Tourney        
Yksivaihteinen
Takavaihtaja sarja: 

Takavaihtaja sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa kuten vaihteet, jarrut, kammet jne. sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisten yksinkertaisten komponenttien ja huomattavasti edistyneempien komponenttien välillä, joissa on korkea tarkkuus ja alhainen paino.

Tietysti yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat niin kuin pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tunteella kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä niin, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai maantiepyöriä vs. maastopyöriä, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörätShimano maantiepyörätSRAM maastopyörätSRAM maantiepyörätShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
SRAM XX1 Eagle
Varusteet
Kädensijat/tankonauhat:Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Polkimet:XLC by VP VPE-527
Satula:Fizik Argo Vento X 140mm
Lukot
Vakuutusyhtiöiden hyväksymä lukko: 

Vakuutusyhtiöiden hyväksymä lukko

Jos pyöräsi varastetaan, vakuutusyhtiöt vaativat yleensä, että se on ollut lukittuna kiinteään esineeseen yhdessä SSF-hyväksytyn lukon kanssa. Harkitse siis tarkkaan ennen kuin tilaat liian yksinkertaisen lukon, joka ei ehkä ole hyväksytty.
Ei
Kokotaulukko
Arvostelut

Samankaltaisia tuotteita

-6%
Maastopyörä Orbea Onna 50 Tanzanite/Silver
Saatavana. Lähetetään 10–15 päivän sisällä
-18%
Dirt-pyörä Ns Bikes Movement 3 Black
Saatavana. Lähetetään 5–8 päivän sisällä
-6%
Maastopyörä Orbea Onna 20 Ivory White/Navy Blue
Saatavana
-6%
Maastopyörä Orbea Onna 20 Tanzanite/Silver
Saatavana
Menu

Ostoskorisi(0 tuotetta )

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle