• Perheyritys kolmannessa sukupolvessa
  • Asiantunteva henkilökunta
  • 12kk koroton osamaksu
Blogi & Artikkelit / HISSITOLPPA KUULUU HYVÄÄN MAASTOPYÖRÄÄN JA HYVÄSTÄ SYYSTÄ!

HISSITOLPPA KUULUU HYVÄÄN MAASTOPYÖRÄÄN JA HYVÄSTÄ SYYSTÄ!

HISSITOLPPA KUULUU HYVÄÄN MAASTOPYÖRÄÄN JA HYVÄSTÄ SYYSTÄ!

Hissitolpat ovat kokeneet statuksen muutoksen kummallisuudesta nykyaikaisen maastopyörän vakiovarusteeksi. Nykyään aktiiviseen harrastamiseen suunnitellut pyörät ovatkin varustettu tällaisella ajon aikana koreussäädöllä varustetulla satulatolpalla jo suoraan kaupan hyllyltä. Jos näin ei ole, kyseisen komponentin voi hankkia jälkiasennuksena.

Lue pidemmälle ja tiedät, mikä on hissitolpan vahvan jalansijan takana ja miksi sellainen kannattaa hankkia, jos pyörästä ei sellaista tällä hetkellä löydy.

Mikä hissitolppa on?

Hissitolppa tarkoittaa korkeussäädettävää satulatolppaa, jota operoidaan ohjaustangossa olevan käyttövivun kautta. Tyypillisesti vipu on sijoitettuna vasemman jarrukahvan viereen, sillä 1X-voimansiirrot ovat vapauttaneet sieltä tilaa etuvaihtajan poistuttua. Korkeussäätö toimii kirjaimellisesti vivun painalluksella ja vieläpä portaattomasti niin, että satulan voi laskea mille korkeudelle tahansa sen tarjoamaa liikematkaa.

Toimintaperiaatteeltaan hissitolppa muistuttaa perinteistä toimistotuolin jousimekanismia; korkeutta voi säätää vivusta vetämällä. Toimistotuolin tavoin, hissitolpalla satula laskeutuu lukitusmekanismin avauksen jälkeen kuskin painon avulla, kun taas nostaessa sille pitää antaa vapaata liikkumatilaa nousemalla satulasta ylös.

Mallista riippuen, hissitolpassa voi olla liikematkaa 100-210 millimetriä. Suurimmat hyödyt saa tyypillisesti 150-180 millin liikematkalla, jolla pyörän päälle saa tuntuvasti lisää liikkumatilaa.

Hyödyt – miksi hankinta kannattaa?

Oleellinen kysymys kuuluu, että miksi pyörän rakennetta pitää monimutkaistaa yhdellä liikkuvalla osalla lisää? Eikö perinteinen jäykkä satulatolppa hoida hommaansa aivan hyvin? Tasamaalla ajaessa tilanne onkin tällainen, mutta mitä teknisempään maastoon ja vauhdikkaampiin laskuihin mennään, sitä suurempi tarve satulan laskemiselle ja tieltä pois saamiselle on.

Hissitolpan mahdollistama satulan laskeminen antaa pyörän päälle huomattavasti enemmän liikkumatilaa, jolloin jalkojen koko liikerata saadaan käyttöön. Pyörän päällä pystyy siis "jumppaamaan" vapaammin ja tehokkaammin, painopisteen saa mutkia ja teknisiä osuuksia varten matalammalle ja ajo on kaikin puolin hauskempaa! Jos hissitolpan hyödyt pitää tiivistää yhteen lauseeseen, sen voisi tehdä seuraavasti: hissitolppa mahdollistaa kuskin ja pyörän liikkeen erottamisen toisistaan.

Kun satula on alhaalla ja pois tieltä, pyörä voi tehdä kivikkoisessa laskussa kuvainnollista rodeota, mutta kuskin ei tarvitse lähteä laukkaan mukaan, sillä maastonmuotojen mukaileminen onnistuu huomattavasti paremmin, kun jalkojen ja käsien koko liikerata on käytössä ilman, että täydessä korkeudessa oleva satula tulee tielle.

Jos alamäistä halusi mahdollisimman paljon, ennen vanhaan sama asia tehtiin avaamalla pikalinkku ja laskemalla satula mäen päällä. Alamäen jälkeen satula vastaavasti nostettiin. Hissitolpat tekevät saman, mutta kirjaimellisesti peukalon painalluksella.

Yhteensopivuus

Jos vanhempaa pyörää aikoo päivittää hissitolpalla – mikä on suositeltavaa – ensin on hyvä varmistaa yhteensopivuus. Ensinnäkin, satulatolpan halkaisijan tulee olla 30,9 tai tai 31,6 mm. Pienemmillä halkaisijoilla tolpan toiminnan edellyttämille mekanismeille ei jää riittävästi tilaa. Tarjontaa on jonkin verran 27,2 mm koossa, mutta liikematka on näissä malleissa hyvin rajallinen ja vaijerinvienti toteutettu usein ulkoista reittiä pitkin. Siitä lisää seuraavaksi.

Uudet rungot ovat varustettuna hissitolpan tarvitsemalla vaijerinviennillä, jossa tolppaa käyttävä vaijeri kuorineen viedään satulaputken sisään. Hissitolpan lukitusmekanismi avaava vipu sijaitsee useimmissa malleissa tolpan pohjassa, johon vaijeri pitää saada kulkemaan. Vaijeri voi matkata rungon sisällä koko matkan viistoputkesta lähtien tai sen vienti on voitu tehdä vasta satulatolpan alaosassa. Varmista, että rungossasi on asianmukainen vienti hissitolpalle ennen kaupoille suuntaamista. Tarjolla on myös malleja ulkoisilla vaijerinvienneillä, joissa vaijeri tulee tolpan kauluksen alaosaan. Tämä poistaa tarpeen rungossa olevalta läpivienniltä, mutta lopputulos ei ole ulkonäöllisesti läheskään yhtä siisti.

Viimeisenä on pituus. Täysjoustorunkojen spekseissä ilmoitetaan rungon sisään sopivan tolpan enimmäismitta. Kun tämä ja tolpan liikematka tiedetään, näillä tiedoilla pystyy laskemaan itselleen sopivan mallin. Lyhytjalkaisen kuskin kohdalla se voi tarkoittaa, että valinta on syytä kohdistaa 150 millin vapaaliikkeellä varustettuun malliin esimerkiksi 170-millisen sijasta, jotta satula ei päädy yläasennossa liian korkealle.

OneUP Dropper v2 tarjoaa erinomaisen hinta-laatusuhteen!

OneUP Componentsin katalogista löytyvä Dropper v2 on erityismaininnan arvoinen monestakin syystä! Ensinnäkin, sen kokonaismitta on yksi markkinoiden lyhyimpiä, mikä tekee siitä yhteensopivan mahdollisimman monen rungon kanssa. Toisena ja vähintään yhtä merkittävänä seikkana on erinomainen hinta-laatusuhde! Tolpan ja vivun saa noin 250 € hinnalla, joka on noin puolet arvokkaimpien kilpailijoiden hintalapusta!

Eikä tässä vielä kaikki, OneUP tarjoaa kattavan määrän varaosia Dropper v2 -tolppaan, mikä tekee siitä helposti huollettavan ja pitkäikäisen. Tolpan liikematkaa voi myös kätevästi lyhentää mukana toimitettavien tai erikseen ostettavien kiilapalojen vaihdon avulla, mikä onnistuu vain tolpan yläpään kauluksen irrottamisella.

Lopuksi

Jos haluat pitää pyörän päällä entistä enemmän hauskaa ja ajaa nopeammin, hissitolppa on edellytys, ei valinnainen lisä. Ei olekaan sattumaa, että hissitolpat ovat entistä yleisempi näky myös Cross Country -ajossa maailman cupin tasolla asti.

Hissitolpat ovat nykypäivää ja niiden yleistymiselle on hyvä syy. Vanhaan ei ole palaamista, kun pääset kokeilemaan maastoajoa hissitolpan kanssa. Tule vierailemaan liikkeeseemme ja katsomaan pyörävalikoimamme tai varusta jo nykyinen ratsusi ajanmukaisella komponentilla, joka tuo ajamiseen uudenlaista vapautta!

Katso hissitolpat verkkokaupan valikoimasta!

Larunpyörä-tiimi 24.4.2024 13:13

Menu

Ostoskorisi(0 tuotetta )

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle