• Perheyritys kolmannessa sukupolvessa
  • Asiantunteva henkilökunta
  • 12kk koroton osamaksu
Blogi & Artikkelit / NAISTEN MAASTOPYÖRÄT – KIINNITÄ VALINNASSA HUOMIOTA NÄIHIN SEIKKOIHIN

NAISTEN MAASTOPYÖRÄT – KIINNITÄ VALINNASSA HUOMIOTA NÄIHIN SEIKKOIHIN

NAISTEN MAASTOPYÖRÄT – KIINNITÄ VALINNASSA HUOMIOTA NÄIHIN SEIKKOIHIN

Naisten maastopyörät jakavat saman perustekniikan ja osat miesten maastopyörien kanssa. Ostotapahtumassa on kuitenkin tärkeää kiinnittää huomiota muutamaan tärkeään seikkaan onnistuneen valinnan takaamiseksi. 

Runko keskiössä 

Maastopyörän tarjoamat ajo-ominaisuudet muodostuvat rungon ja lukuisten komponenttien summasta. Kaikki vaikuttaa kaikkeen ja yhden osa-alueen mahdollisia puutteita on usein mahdoton paikata muualla. 

Merkitsevin osa maastopyörässä on kuitenkin runko, sen mukana tuleva runkomitoitus sekä mahdollinen jousitus ja sen tarjoamat ominaisuudet. Runkomitoitus määrittää suurelta osin pyörän käytöksen eri tilanteissa, joten on ensiarvoisen tärkeää, että runko valitaan suunnitellun käyttötarkoituksen, henkilökohtaisten mieltymysten ja ennen kaikkea ajajan mittojen mukaisesti. 

Pyörävalmistajat tarjoavat tyypillisesti tiettyä runkokokoa vastaavan ajajan pituussuosituksen, joka toimii erinomaisena lähtökohtana valinnalle. 160-senttinen ajaja löytänee sopivan pyörän S-kokoisesta rungosta, kun taas 170-senttinen ajaja voi kallistua jo M-koon puoleen. 

Oleellisimpia mittoja geometriataulukkoja silmäillessä ovat rungon etupään ja ohjaamon tilavuudesta kertova reach-mitta, korkeudesta viestivä stack ja satulaputken pituus. Nämä mitat kertovat hyvällä tarkkuudella pyörän pituuden ja korkeuden, jotka antavat arvokasta tietoa minkä mittaiselle ajajalle runko ja pyörä soveltuvat. Ohjain- ja satulakulma, takahaarukan pituus sekä keskiön korkeus muodostavat puolestaan pyörän ajo-ominainaisuudet. Rauhallista ja vakaata käytöstä etsivän on hyvä suosia loivaa ohjainkulmaa ja pitkää akseliväliä käyttäviä runkoja. Vastaavasti tarkempaa ja välittömämpää käytöstä suosiva löytää hieman jyrkemmällä ohjainkulmalla ja lyhyellä takahaarukalla varustetusta rungosta paremman parin itselleen. 

Rungolla on kaikista pyörän osista suurin merkitys pyörän istuvuuden ja käytöksen osalta. Tästä syystä valinta on hyvä tehdä huolella ja ajan kanssa. Mittojen tarkastelun ja vertailun ohella koeajon merkitystä ei sovi sivuuttaa, sillä se antaa arvokasta ja usein korvaamatonta tietoa. 

Ohjaamo ajajan mukaan 

Ohjaamon komponenteiksi voidaan listata ohjaustanko, ohjainkannatin ja gripit tai käsikahvat. Näiden komponenttien valitseminen kuskin mittojen ja mieltymysten mukaisesti on ensiarvoisen tärkeää miellyttävän ajokokemuksen aikaan saamiseksi. 

Mitä raamikkaampi ajaja, sitä leveämpi ohjaustanko ja vastaavasti toisinpäin. Tältä pohjalta hieman tavallista kapeampi ohjaustanko sopii naisille tyypillisesti paremmin. Jos täysimittainen ohjaustanko on esimerkiksi 800 tai 780 millimetriä, tangon kaventaminen 720-750 millimetrin mittaan voi olla perusteltu valinta. On kuitenkin hyvä kokeilla esimerkiksi grippien ja jarrukahvojen sisemmäksi sijoittamista uuden mitan mukaisesti ennen lopullista ratkaisua, jotta suunnitellun mitan vaikutukset ovat varmasti selvillä ennen sahaan tarttumista.

Ohjainkannatin ja tarkemmin sen pituus vaikuttaa pyörän käytökseen ja ajo-ominaisuuksiin, mutta tarjoaa myös samanaikaisesti mahdollisuuden ohjaamon pituuden hienosäätöön. Jos pyörään haluaa lisää pituutta, 50-60-millimetrinen kannatin voi olla paikallaan. Vastaavasti lyhyempää ohjaamoa etsivä voi valita vain 32-35-millimetrisen ohjainkannattimen.

Grippien merkitystä ei sovi väheksyä, sillä ne ovat käsien ja pyörän välinen tarttumapinta. Grippien halkaisija tulee valita käden koon ja mieltymysten mukaan. Mitä suurempi käsi, sitä paksumpi grippi – yleistettynä. Grippien valinta on myös vahvasti makukysymys ja erilaisia malleja on hyvä sovittaa käteen niin, että haluttu halkaisija, kuvio ja kovuus ovat mieleiset. 

Viimeinen, mutta ei yhtään vähempää merkityksellinen asia liittyy jarruihin ja vielä tarkemmin jarrukahvoihin. Koeajotilanteessa on syytä varmistaa, että jarrukahvojen muoto ja säätömahdollisuudet ovat sellaiset, että ne mahdollistavat tehokkaan ja vaivattoman vauhdin hallinnan vain yhtä sormea käyttäen. Jos etusormi ei yllä jarrukahvalle tangosta tukeva ote säilyttäen, ajamiseen muodostuu tarpeeton ja huomattavan suuri pullonkaula. Jo turvallisuuden kannalta on ensiarvoisen tärkeää, että jarrut toimivat tarkoituksenmukaisesti ja niiden käyttö onnistuu halutulla tavalla.

Satula ja -tolppa

Kaikki jo hetken pyöräilyä harrastaneet tietävät, että satulamalli on vahvasti yksilöllinen valinta. Vaikka yksi satula sopisi erinomaisesti yhdelle, se ei välttämättä sovellu toiselle laisinkaan. Jo koeajon yhteydessä satulan soveltuvuudesta saa kohtuullisen kuvan tai ainakin valistuneen arvion. On kuitenkin väistämätöntä, että satulan todellinen soveltuvuus selviää vasta pidemmillä ajokerroilla käytön myötä. Jos satula ei tunnu sopivalta, itseään ei kannata kiusata yhtäkään ylimääräistä hetkeä. Oikea toimi on seuraavan mallin kokeilu ja käyttöönotto. Oikean, itselle soveltuvan mallin löytäminen voi edellyttää aikaa ja vaivaa, mutta lopputulos on sen arvoista. Huonoimmassa tapauksessa kehnosti sopiva satula voi lannistaa pyöräilyinnostuksen ja pyörä jää pölyttymään varaston nurkkaan tai parvekkeelle.

Satulaa kannatteleva osa eli satulatolppa ansaitsee osakseen myös huomiota. Hissitolpat ovat aktiiviharrastamiseen suunniteltujen maastopyörien vakiovaruste, joka mahdollistaa satulan korkeuden säädön nopeasti ja kätevästi ajon aikana. Pyörää ostaessa on syytä varmistaa, että hissitolppa soveltuu ajajan mitoille. Jos tolppa on asetettu runkoon mahdollisimman alas, mutta satula on silti yläasennossa haluttua korkeammalla, tolpan korkeussäätö on tarvetta suurempi. Vaihto lyhyemmällä korkeussäädöllä varustettuun versioon tai kokonaan toiseen tolppamalliin on tällöin tarpeen.

Lyhyet ajajat

Naiset ovat keskimäärin miehiä lyhyempiä, minkä vuoksi lyhyitä ajajia kohtaavat haasteet ilmenevät useammin naisten kuin miesten keskuudessa. Samat huomiot ja mahdolliset keinot pyörän paremman istuvuuden saavuttamiseksi ovat kuitenkin samat, sukupuolesta riippumatta. 

Niin sanotut mullet- tai sekakiekot ovat yleistyneet maastopyörissä nopeasti. Santa Cruz -pyörien useat mallit käyttävät kyseistä kiekkokokoa, jossa 29-tuumaisen etukiekon parina on pienempi 27,5-tuumainen takakiekko. Kahden eri kiekkokoon yhdistäminen lisää pyörän ketteryyttä ja käsiteltävyyttä. Lyhyiden ajajien kannalta huomattava etu on, että pienempi takakiekko jättää enemmän varoetäisyyttä takapuolen ja -renkaan välille. Tämä mahdollistaa puolestaan vapaamman ja huolettomamman liikkumisen pyörän päällä. Seuraavaa harrastusvälinettä valitessa onkin hyvä huomioida, että mitä kiekkokokoa pyörä käyttää ja onko muunnos mullet-kiekkoihin mahdollinen tarvittaessa.

Kiekkokoon lisäksi rengastus valitaan tarpeen ja ajotyylin mukaan. Naiset ovat miehiä kevyempiä ja ajotyyliltään usein hienovaraisempia. Sen johdosta kevyemmät maastorengasmallit ovat naisille usein perusteltuja tai jopa paras valinta. Suuripiirteisesti ajava mieskuljettaja voi tarvita tietyllä radalla raskastekoiset alamäkirenkaat rengasinserteillä, mutta naisajaja voi pärjätä erinomaisesti kuvioltaan samalla, mutta rakenteeltaan kevyemmillä renkailla. 

Koska naiset ovat miehiä pienempiä ja kevyempiä, pyörän valinnassa on hyvä panostaa keveyteen siinä määrin kuin on mahdollista. Kevyt ja eloisasti käyttäytyvä pyörä on mielekäs ajettava ja edistää ajotaitojen oppimista, sillä se vastaa ajajan liikkeisiin ja toimiin selvemmin. Painoa voidaan säästää kaikissa komponenteissa, mutta ajo-ominaisuuksien kannalta merkitsevimmät ovat tyypillisesti kiekot ja renkaat.

Yhteenveto

Oikean ja toiveet täyttävän pyörän valinta koostuu perusteellisesta taustatyöstä, mallien vertailusta, komponenttien soveltuvuuden arvioinnista ja koeajokerroista. Naisten maastopyörät jakavat saman perustekniikan ja rakenteen kuin miesten mallit. Hyvä ja tarpeeseen vastaava naisten maastopyörä on kuitenkin paljon muutakin kuin kutistettu miesten malli eri väreillä maalattuna. Vaikka yhtäläisyyksiä on paljon, merkitseviä eroja on lukumääräisesti lähes saman verran. 

Alle on koottuna tiivis muistilista onnistuneeseen naisten maastopyörän valintaan.

  • Määritä ajotyyli ja käyttötarkoitus oikean maastopyörämallin päättelemiseksi.
  • Tutustu eri valmistajien tarjontaan ja runkomitoituksiin.
  • Päättele sopiva runkokoko.
  • Lyhyiden ajajien voi olla hyödyllistä suosia mullet-kiekoilla varustettuja pyöriä tai ainakin selvittää pyörämallin soveltuvuus kiekkokoon käytölle.
  • Arvioi komponenttien soveltuvuutta ja mahdollisuutta vaihtaa haluamasi komponentit paremmin sopiviin jo ostotilanteessa.
  • Kiinnitä erityistä huomiota ohjaamokomponentteihin ja satulaan. 
  • Valitse niin kevyt pyörä tai komponentit kuin suunniteltu budjetti mahdollistaa.
  • Käy koeajolle ja vertaile eri malleja. 

Asiantunteva henkilökuntamme auttaa valintaprosessin jokaisessa vaiheessa koko tietotaitonsa laajuudella! Älä epäröi kysyä apua tai neuvoa ja tule vierailemaan liikkeessämme. 

Larunpyörä-tiimi 24.4.2024 13:33

Menu

Ostoskorisi(0 tuotetta )

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle